L'itinéraire prévisionnel
Il sera probablement amené à changer au cours des rencontres, Mais voici le parcour tel qu’il est prévu:
9 mai : Départ
Nous avons choisi de partir le 9 mai de Saint-Sébastien sur Loire. Sur 10km, les jeunes du centre socioculturel de l’allée verte et du vélo-club sébastiennais nous accompagnerons, ainsi que toutes les personnes intéressées. Nous nous rendrons alors au Havre, ou nous rejoindrons le réseau euro-vélo. Pendant tout le voyage, nous ferons du camping sauvage, ou quand cela sera possible, nous essaierons de nous faire héberger afin de se rapprocher des locaux, et mieux découvrir les différentes cultures. Nous aurons aussi l’occasion de la découvrir tous les jours, en roulant, mais surtout le soir ; en effet, roulant cinq heures par jour, nous nous arrêterons tôt, et pourrons prendre le temps de visiter et de discuter avec les gens.
Nous longerons ensuite la côte en passant par Calais jusqu’à passer la frontière Belge le 22 mai. Nous mettrons deux jours à longer la côte Belge, puis quatre jours pour remonter les Pays Bas. Nous arriverons en Allemagne le 29 mai et roulerons une journée avant de nous arrêter jours dans un camping sur la côte allemande afin de nous reposer, et de passer plus de temps avec les autres personnes du camping. Il nous faudra ensuite cinq jours pour rejoindre le Danemark, et ainsi commencer notre tour de la Scandinavie le 6 juin.
6 juin : le tour de la Scandinavie débute avec l’entrée au Danemark
Nous rejoindrons Frederikshavn, au nord du Danemark, en 6 jours pour prendre un ferry le 14 juin vers Oslo où nous resterons deux jours pour nous reposer et visiter cette vile dont nous avons tellement entendu parler. Nous prendrons ensuite un train vers bodo, pour éviter 1200km de route à vélo et ainsi avoir le temps de traverser plus de pays par la suite. Nous entamerons donc notre traversée de la Laponie le 18 juin, passant par les îles Lofoten puis à 200km du cap nord, que nous n’aurons malheureusement pas le temps d’aller voir, nous profiterons des paysages extraordinaire de l’endroit, de la solitude et du calme pendant la journée, et des animaux que nous pourrons observer. Nous terminerons cette traversée de la Laponie, qui aura duré 3 semaines, en visitant le village du père noël à Rovaniemi.
Nous prendrons là le train vers Helsinki, où nous resterons deux jours pour visiter cette magnifique capitale. Nous repartirons rouler trois jours vers la côte finlandaise jusqu’à Turku, où nous prendrons un ferry vers Stockholm, où comme pour les autres capitales, nous resterons deux jours. Il nous faudra ensuite dix jours pour faire les 700 km qui nous séparent de Copenhague que nous rejoindrons en traversant si possible le plus long pont d’Europe, ou par les nombreux ferrys qui font cette traversée. Après avoir visité cette ville, nous roulerons 200km vers Gedser, où nous prendrons un ferry vers Rostock en Allemagne et clorons ainsi le tour de la Scandinavie le 30 juillet.
30 juillet : retour
Si nous avons, à ce moment du voyage, pris du retard, pour une raison ou une autre, nous rentrerons par le même chemin qu’à l’aller. Mais notre but étant de voir un maximum de pays, nous avons prévu de visiter quatre capitales supplémentaires. Si nous nous en tenons au planning, et en prenant quelques trains pour gagner du temps, cela est possible.
Nous roulerons quatre jours jusqu’à Berlin où nous resterons une journée pour visiter. D’ici, nous prendrons un train jusqu’à Prague où nous resterons également une journée pour observer l’architecture de la ville aux cent clochers. Nous pédalerons ensuite quatre jours en république Tchèque pour rejoindre l’Autriche où nous roulerons encore une journée pour nous rendre à Vienne. Nous y resterons deux jours pour prendre le temps de visiter et de rencontrer des locaux. Nous entamerons alors notre vrai retour en suivant la direction de l’ouest, nous serons le 14 aout.
Nous roulerons sur les pistes autrichiennes quatre jours, dont trois sur les rives du Danube et nous arrêterons à Salzburg pour prendre un train vers Bern. Après y être resté une journée, nous ne ferons qu’un jour de vélo en Suisse, dans un nouveau défi sportif car se sera la région la plus montagneuse que nous aborderons. Nous rejoindrons Luzerne pour dormir sur les rives du lac des quatre-cantons et nous rentrerons ensuite directement jusqu’à Orléans en train. Nous achèverons notre voyage par six jours de vélos sur les bords de Loire jusqu’à Nantes.
Nous arriverons donc le 29 aout avec environ 6300km au compteur.
Ce trajet pourra être modifié, notamment à cause du coût du matériel et des transports que nous serons amenés à utiliser, mais aussi pour d’éventuels retard sur le planning. Mais c’est vraiment le trajet dont nous rêvons, et nous ferons tout pour pouvoir le réaliser.
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